Tendința de astăzi a prețurilor produselor de carbon 2022.11.11

Prezentare generală a pieței

În această săptămână, transporturile totale de pe piața cocsului de petrol au fost împărțite. Zona Dongying din provincia Shandong a fost deblocată în această săptămână, iar entuziasmul pentru primirea mărfurilor din aval a fost ridicat. În plus, prețul cocsului de petrol din rafinăriile locale a scăzut și practic a scăzut la prețul din aval. Avalul cumpără în mod activ și cocsificare locală. Prețul a început să crească; principalele rafinării au continuat să aibă prețuri ridicate, iar avalul a fost în general mai puțin motivat să primească mărfuri, iar prețul cocsului de petrol din unele rafinării a continuat să scadă. Săptămâna aceasta, rafinăriile Sinopec s-au tranzacționat la un preț stabil. Unele prețuri la cocs ale rafinăriilor PetroChina au scăzut cu 150-350 de yuani/tonă, iar unele rafinării CNOOC și-au scăzut prețurile la cocs cu 100-150 de yuani/tonă. Cocsul de petrol al rafinăriilor locale a încetat să cadă și a revenit. Interval 50-330 de yuani/tonă.

Analiza factorilor care afectează piața cocsului de petrol în această săptămână

Cocs de petrol cu ​​sulf mediu și ridicat

1. În ceea ce privește aprovizionarea, unitatea de cocsificare a Yanshan Petrochemical din nordul Chinei va fi închisă pentru întreținere timp de 8 zile din 4 noiembrie, în timp ce Tianjin Petrochemical se așteaptă ca vânzările externe de cocs de petrol să scadă în această lună. Prin urmare, oferta generală de cocs de petrol cu ​​conținut ridicat de sulf din nordul Chinei va scădea, iar partea din aval va fi mai motivată să ridice mărfuri. Unitatea de cocsificare Jingmen Petrochemical din zona râului a fost închisă pentru întreținere săptămâna aceasta. În plus, unitatea de cocsificare Anqing Petrochemical a fost închisă pentru întreținere. Resursele de cocs de petrol cu ​​sulf mediu din zona râului sunt încă relativ strânse; prețul regiunii de nord-vest a PetroChinei este încă stabil în această săptămână. Transportul total este relativ stabil, iar stocul fiecărei rafinării este scăzut; prețul cocsului de petrol din rafinăriile locale a încetat să scadă și a revenit. De la sfârșitul săptămânii trecute, zona de management statică din unele părți din Shandong a fost practic deblocată, logistica și transportul s-au recuperat treptat, iar inventarul întreprinderilor din aval a fost la un nivel scăzut de mult timp. , Entuziasmul pentru primirea mărfurilor este mare, iar reducerea generală a stocurilor de cocs de petrol din rafinării a determinat tendința continuă de creștere a prețurilor cocsului de petrol rafinat. 2. În ceea ce privește cererea în aval, politica de prevenire a epidemiei în unele zone a fost ușor relaxată, iar logistica și transportul și-au revenit ușor. Suprapunând stocul scăzut pe termen lung de cocs de petrol, materia primă a întreprinderilor din aval, întreprinderile din aval au o dorință puternică de a cumpăra, iar un număr mare de achiziții sunt efectuate pe piață. 3. În ceea ce privește porturile, cocsul de petrol importat în această săptămână este concentrat în principal în portul Shandong Rizhao, portul Weifang, portul Qingdao Dongjiakou și alte porturi, iar stocul de cocs de petrol din portul continuă să crească. În prezent, zona Dongying a fost deblocată, portul Guangli a revenit la transporturile normale, iar portul Rizhao a revenit la normal. , Weifang Port, etc viteza de livrare este încă relativ rapidă. Cocs de petrol cu ​​conținut scăzut de sulf: Piața cocsului de petrol cu ​​conținut scăzut de sulf s-a tranzacționat în mod constant în această săptămână, unele rafinării făcând ajustări minore. Pe partea cererii, oferta generală a pieței electrozilor negativi din aval este acceptabilă, iar cererea de cocs de petrol cu ​​conținut scăzut de sulf este relativ stabilă; cererea de pe piață pentru electrozi de grafit continuă să fie constantă; construcția industriei carbonului pentru aluminiu este încă la un nivel ridicat, iar companiile individuale sunt limitate în transport din cauza epidemiei. În ceea ce privește detaliile pieței în această săptămână, prețul cocsului de petrol Daqing Petrochemical din nord-estul Chinei este stabil și va fi vândut la un preț garantat din 6 noiembrie; Vânzările, zonele epidemic-liniștite au fost deblocate una după alta, iar presiunea asupra transporturilor a fost atenuată; Cel mai recent preț licitat al Liaohe Petrochemical în această săptămână a scăzut la 6.900 de yuani/tonă; Prețul cocsului Jilin Petrochemical a fost redus la 6.300 de yuani/tonă; Cocsul de petrol al lui Dagang Petrochemical din nordul Chinei se licita. Prețurile CNOOC Asphalt (Binzhou) și Taizhou Petrochemical pentru cocs pentru animale de companie au fost stabile în această săptămână, în timp ce prețurile petrochimice pentru animale de companie Huizhou și Zhoushan au scăzut ușor, iar livrările generale ale rafinăriilor nu au fost sub presiune.

În această săptămână, prețul pieței locale de cocs de petrol rafinat a încetat să scadă și a revenit. În faza incipientă, din cauza gestionării statice a unor zone din Shandong, logistica și transportul nu au fost bune, iar transportul auto a fost serios îngreunat. Ca urmare, stocul general de cocs de petrol din rafinăria locală a fost serios suprastocnit, iar impactul asupra prețului local al cocsului de petrol rafinat a fost evident. . Începând cu weekendul, zonele de management statice din unele părți din Shandong au fost practic deblocate, logistica și transportul s-au recuperat treptat, iar inventarul întreprinderilor din aval a fost la un nivel scăzut de mult timp. . Cu toate acestea, din cauza impactului unui număr mare de cocs de petrol importat care sosește în Hong Kong și a deteriorării indicatorilor generali ai cocsului de petrol local de rafinare, prețul cocsului de petrol cu ​​sulf peste 3,0% a crescut doar ușor, iar rata a fost mai mic decât era de așteptat. Entuziasmul este încă mare, prețul crește brusc, intervalul de ajustare a prețurilor este de 50-330 de yuani / tonă. În faza incipientă, unele zone din Shandong au fost afectate de obstrucția logisticii și a transportului, iar stocul de stocuri al producătorilor a fost relativ serios, care a fost la un nivel mediu spre ridicat; Acum că unele zone din Shandong au fost deblocate, transportul auto și-a revenit, întreprinderile din aval sunt mai motivate să primească mărfuri, iar rafinăriile locale au îmbunătățit transporturile, inventarul general a scăzut la niveluri scăzute până la medii. Începând de joi, tranzacția principală de cocs cu conținut scăzut de sulf (aproximativ S1,0%) a fost de 5130-5200 de yuani/tonă, iar tranzacția principală de cocs cu sulf mediu (aproximativ S3,0% și vanadiu ridicat) a fost de 3050- 3600 yuani/tonă; cocs cu conținut ridicat de sulf Cocsul cu conținut ridicat de vanadiu (cu un conținut de sulf de aproximativ 4,5%) are o tranzacție generală de 2450-2600 de yuani / tonă.

Partea de aprovizionare

Începând cu 10 noiembrie, au existat 12 opriri de rutină ale unităților de cocsificare la nivel național. Săptămâna aceasta, 3 noi unități de cocsificare au fost oprite pentru întreținere, iar un alt set de unități de cocsificare a fost pus în funcțiune. Producția zilnică națională de cocs de petrol a fost de 78.080 tone, iar rata de exploatare a cocsării a fost de 65,23%, în scădere cu 1,12% față de luna precedentă.

Partea cererii

Datorită prețului ridicat al cocsului de petrol în rafinăria principală, întreprinderile din aval sunt în general mai puțin motivate să primească mărfuri, iar prețul cocsului la unele rafinării continuă să scadă; în timp ce pe piața locală de rafinare, întrucât politica de prevenire a epidemiei în unele zone este ușor relaxată, logistica și transportul și-au revenit ușor, suprapunând materiile prime ale întreprinderilor din aval. Stocurile de cocs de petrol au fost scăzute de mult timp, iar întreprinderile din aval au o dorință puternică de a cumpăra, iar pe piață s-au făcut un număr mare de achiziții. Unii comercianți au intrat pe piață pentru operațiuni pe termen scurt, ceea ce este favorabil pentru creșterea prețului cocsului de petrol rafinat.

Inventar

Transporturile principale ale rafinăriei sunt în general medii, întreprinderile din aval cumpără la cerere, iar stocul total de cocs de petrol este la un nivel median. Odată cu o ușoară relaxare a politicii de prevenire a epidemiei în unele regiuni, întreprinderile din aval au intrat pe piață în cantități mari pentru a cumpăra, iar stocul local de cocs de petrol a scăzut în ansamblu. la mijloc-jos.

(1) Industriile din aval

Cocs de petrol calcinat: Piața cocsului de petrol calcinat cu conținut scăzut de sulf are livrări stabile în această săptămână, iar presiunea epidemică din nord-estul Chinei a scăzut. Piața cocsului de petrol calcinat cu sulf mediu și mare s-a tranzacționat bine în această săptămână, susținută de revenirea prețului cocsului de petrol din Shandong, iar prețul de piață al cocsului de petrol calcinat cu sulf mediu și ridicat a fost la un nivel ridicat.

Oțel: Piața oțelului a crescut ușor în această săptămână. Indicele compozit de oțel Baichuan a fost de 103,3, în creștere cu 1 sau 1% față de 3 noiembrie. Afectate de așteptările optimiste ale pieței cu privire la epidemie din această săptămână, futures-ul negru rulează puternic. Prețul pieței spot a crescut ușor, iar sentimentul pieței s-a îmbunătățit ușor, dar tranzacția generală nu s-a schimbat semnificativ. La începutul săptămânii, prețul ghid al oțelăriilor și-a menținut practic o funcționare stabilă. Deși prețul melcilor futures a crescut, tranzacția de piață a fost generală, iar majoritatea comercianților își scăzuseră în secret transporturile. Oțelăriile produc normal. Datorită faptului că comercianții au preluat mărfurile în stadiu incipient, presiunea asupra depozitului fabricii nu a fost mare, iar presiunea asupra stocului s-a mutat în aval. Sosirea resurselor nordice este mică, iar comenzile sunt plasate practic pe piață la cerere. În prezent, deși tranzacția de pe piață s-a îmbunătățit, în etapa ulterioară, comanda actuală pentru proiectele din aval este lentă, situația de pornire a proiectului nu este bună, cererea terminală nu este bună și reluarea pe termen scurt a lucrărilor este nu se așteaptă să fie evident. Fiți atenți, cererea poate scădea mai târziu. Este de așteptat ca prețurile oțelului să fluctueze pe termen scurt.

Anod precopt

Săptămâna aceasta, prețul de tranzacție al pieței de anozi precopt din China a rămas stabil. Prețul spot în Baichuan a crescut ușor, în principal datorită redresării pieței cocsului de petrol, prețului ridicat al smoalei de gudron de cărbune și suportului mai bun al costurilor. În ceea ce privește producția, majoritatea întreprinderilor funcționează la capacitate maximă, iar oferta este stabilă. Datorită controlului vremii cu poluare puternică în unele zone, producția este ușor afectată. Aluminiul electrolitic din aval începe la un nivel ridicat și oferta crește, iar cererea de anozi precoperți continuă să se îmbunătățească.

Siliciu metalic

Prețul total al pieței de siliciu metal a scăzut ușor în această săptămână. Începând cu 10 noiembrie, prețul mediu de referință al pieței de metal siliciu din China a fost de 20.730 de yuani/tonă, în scădere cu 110 de yuani/tonă față de prețul din 3 noiembrie, o scădere de 0,5%. Prețul siliciului metalic a scăzut ușor la începutul săptămânii, în principal din cauza vânzării de mărfuri de către comercianții din sud, iar prețul unor grade de siliciu metal a scăzut; prețul pieței la mijlocul și sfârșitul săptămânii a rămas stabil datorită creșterii costului și mai puține achiziții din aval. Sud-vestul Chinei a intrat într-o perioadă de apă plată și uscată, iar prețurile la energie electrică au crescut, iar prețul energiei electrice poate continua să crească după ce zona Sichuan intră în perioada uscată. Unele companii au planuri să-și închidă cuptoarele; Regiunea Yunnan continuă să aibă restricții de putere, iar gradul de reducere a puterii a fost consolidat. Dacă situația este proastă, cuptorul poate fi oprit în etapa ulterioară, iar producția totală va fi redusă; controlul epidemiei în Xinjiang este strict controlat, transportul materiilor prime este dificil și personalul este insuficient, iar producția majorității întreprinderilor este afectată sau chiar oprită pentru a reduce producția.

Ciment

Prețul materiilor prime pe piața națională a cimentului este ridicat, iar prețul cimentului crește mai mult și scade mai puțin. Prețul mediu al pieței naționale de ciment în această ediție este de 461 de yuani/tonă, iar prețul mediu al pieței de săptămâna trecută a fost de 457 de yuani/tonă, ceea ce este cu 4 yuani/tonă mai mare decât prețul mediu al pieței de ciment săptămâna trecută. În mod repetat, unele zone sunt strict controlate, mișcarea și transportul personalului sunt restricționate, iar progresul construcției externe din aval a încetinit. Piața din regiunea de nord este într-o stare relativ slabă. Pe măsură ce vremea se răcește, piața a intrat în extrasezon tradițional, iar majoritatea proiectelor au fost oprite unul după altul. Doar câteva proiecte cheie sunt în termen, iar volumul total de expedieri este mic. Din cauza creșterii prețurilor cărbunelui în regiunea de sud, costurile de producție ale întreprinderilor au crescut, iar unele întreprinderi au implementat opriri eșalonate a cuptoarelor, care au împins prețurile cimentului în unele zone. În general, prețurile naționale ale cimentului au crescut și au scăzut.

(2) Condițiile pieței portuare

Săptămâna aceasta, transportul mediu zilnic al porturilor majore a fost de 28.200 de tone, iar inventarul total al portului a fost de 2.104.500 de tone, o creștere cu 4,14% față de luna precedentă.

În această săptămână, cocsul de petrol importat este concentrat în principal în portul Shandong Rizhao, portul Weifang, portul Qingdao Dongjiakou și alte porturi. Inventarul de petcoke din port continuă să crească. În prezent, zona Dongying a fost deblocată, iar transportul portului Guangli a revenit la normal. Portul Rizhao, portul Weifang etc. Transportul este încă rapid. În această săptămână, prețul cocsului de petrol rafinat a revenit rapid, comerțul spot cu cocs de petrol în porturi s-a îmbunătățit, iar logistica și transportul în unele zone s-au redresat. Datorită stocului scăzut continuu de cocs de petrol brut și impactului repetat al epidemiei, întreprinderile din aval sunt mai motivate să aprovizioneze și să reînnoiască stocurile. , cererea de cocs de petrol este bună; în prezent, cea mai mare parte a cocsului de petrol care ajunge în port este pre-vândut în avans, iar viteza de livrare a portului este relativ rapidă. În ceea ce privește cocsul de combustibil, tendința ulterioară a prețurilor interne la cărbune este încă neclară. Unele întreprinderi din carbură de siliciu din aval sunt restricționate de protecția mediului și folosesc alte produse (cărbune curățat) pentru a înlocui producția de cocs de proiectile cu conținut ridicat de sulf. Livrările pe piață de cocs proiectil cu sulf scăzut și mediu au fost stabile, iar prețurile au fost temporar stabile. Prețul de licitație al cocsului Formosa a continuat să crească în această lună, dar din cauza condițiilor generale de piață a siliciului metalic, spotul de cocs Formosa se tranzacționa la un preț stabil.

În decembrie 2022, Formosa Petrochemical Co., Ltd. a câștigat licitația pentru 1 navă de cocs de petrol. Licitația va fi lansată pe 3 noiembrie (joi), iar ora de închidere a ofertelor va fi la ora 10:00 pe 4 noiembrie (vineri).

Prețul mediu al ofertei câștigătoare (FOB) este de aproximativ 297 USD/tonă; data expedierii este de la 27 decembrie 2022 până la 29 decembrie 2022 din portul Mailiao, Taiwan, iar cantitatea de cocs de petrol pe navă este de aproximativ 6500-7000 de tone, iar conținutul de sulf este de aproximativ 9%. Prețul de licitație este FOB Mailiao Port.

Prețul CIF al cocsului de proiectil cu sulf american 2% în noiembrie este de aproximativ 350 de dolari SUA / tonă. Prețul CIF al cocsului de proiectil cu sulf american 3% în noiembrie este de aproximativ 295-300 de dolari SUA / tonă. Cocsul de proiectil cu conținut ridicat de sulf S5%-6% din SUA în noiembrie are un preț CIF de aproximativ 200-210 USD/tonă, iar prețul cocsului proiectil saudit în noiembrie este de aproximativ 190-195 USD/tonă. Prețul mediu FOB al cocsului din Taiwan în decembrie 2022 este de aproximativ 297 USD/tonă.

Perspectivele pieței

Cocs de petrol cu ​​conținut scăzut de sulf: Afectate de epidemie și de alți factori, unele întreprinderi din aval sunt relativ mai puțin motivate să primească mărfuri. Baichuan Yingfu se așteaptă ca prețul de piață al cocsului cu conținut scăzut de sulf să rămână stabil și să se miște ușor săptămâna viitoare, cu ajustări individuale de aproximativ 100 RMB/tonă. Cocs de petrol cu ​​sulf mediu și ridicat: Afectat de perioada de nefuncționare a unităților de cocsificare și de calitatea diferită a țițeiului importat, piața generală de cocs de petrol cu ​​conținut mediu și ridicat de sulf cu oligoelemente mai bune (vanadiu <500) este deficitară, în timp ce aprovizionarea cu cocs de petrol cu ​​conținut ridicat de vanadiu este abundentă și importurile sunt suplimentate mai mult. Spațiul de continuare pentru creștere este limitat, așa că Baichuan Yingfu se așteaptă ca prețul cocsului de petrol cu ​​oligoelemente mai bune (vanadiu <500) să aibă încă loc să crească, intervalul este de aproximativ 100 de yuani / tonă, prețul de vanadiu ridicat. cocsul de petrol este în principal stabil, iar unele prețuri ale cocsului se află într-o fluctuație îngustă.


Ora postării: 11-11-2022