Cererea și oferta Atât creșterea, prețul cocsului de petrol amestecat

Prezentare generală a pieței

În această săptămână, prețul de piață al cocsului de petrol a fost mixt. Odată cu relaxarea treptată a politicii naționale de prevenire a epidemiilor, logistica și transportul în diverse locuri au început să revină la normal. Unele companii din aval au intrat pe piață pentru a-și aproviziona și a-și reaproviziona depozitele. Revenirea fondurilor corporative este lentă, iar presiunea încă există, iar oferta generală de cocs de petrol pe piața este relativ abundentă, ceea ce limitează creșterea bruscă a prețurilor la cocs, iar prețul cocsului de petrol scump continuă să scadă. În această săptămână, prețurile la cocs ale unor rafinării din Sinopec au continuat să scadă. Prețurile la cocs ale unor rafinării sub PetroChina au scăzut cu 100-750 de yuani/tonă, iar prețurile la cocs ale unor rafinării sub CNOOC au scăzut cu 100 de yuani/tonă. Prețurile la cocs ale rafinăriilor locale au fost mixte. Intervalul este de 20-350 de yuani/tonă.

Factorii care afectează piața cocsului de petrol în această săptămână

Cocs de petrol cu ​​conținut mediu și ridicat de sulf:

1. În ceea ce privește Sinopec, prețul actual al cărbunelui se situează la un nivel scăzut. Unele rafinării ale Sinopec au exploatat cărbune pentru uz propriu. Luna aceasta, volumul vânzărilor de cocs de petrol a crescut. Unitatea de cocsificare a fost închisă pentru întreținere. Rafinăria Changling a expediat conform 3#B, Jiujiang Petrochemical și Wuhan Petrochemical a expediat cocs de petrol conform 3#B și 3#C; o parte din export a început în iulie; Maoming Petrochemical din sudul Chinei a început să exporte o parte din cocsul său de petrol în această lună, conform transporturilor 5#, iar Rafinăria Beihai a expediat conform 4#A.

2. În regiunea de nord-vest a PetroChina, prețul cocsului de petrol de la Yumen Refining and Chemical Co., Ltd. a fost redus cu 100 de yuani/tonă în această săptămână, iar prețul cocsului la alte rafinării a fost temporar stabil. Odată cu ajustarea politicii epidemice din Xinjiang în această săptămână, logistica și transportul au început să se reia treptat; în sud-vestul companiei Yunnan Petrochemical Co., Ltd., prețul de licitație a scăzut ușor față de luna precedentă, iar transportul a fost acceptabil.

3. În ceea ce privește rafinăriile locale, unitatea de cocsificare Rizhao Lanqiao a început să producă cocs săptămâna aceasta, iar unele rafinării și-au ajustat producția zilnică. Cocsul este în mare parte cocs de petrol obișnuit cu un conținut de sulf peste 3,0%, iar resursele de piață pentru cocsul de petrol cu ​​oligoelemente mai bune sunt relativ limitate.

4. În ceea ce privește cocsul importat, stocul de cocs de petrol din port a continuat să crească în această săptămână. Portul Rizhao a importat mai mult cocs de petrol în port în stadiul incipient, iar acesta a fost depozitat în această săptămână. Stocul de cocs de petrol a crescut și mai mult. Din cauza entuziasmului scăzut actual al companiilor de carbon din aval de a ridica mărfuri din port, volumul transporturilor a scăzut în grade diferite. Cocs de petrol cu ​​conținut scăzut de sulf: Performanța comercială a pieței de cocs de petrol cu ​​conținut scăzut de sulf a fost medie în această săptămână. Odată cu ajustarea politicii de control al epidemiei, situația transporturilor în diverse locuri s-a îmbunătățit. Cu toate acestea, oferta generală de pe piață este relativ abundentă în prezent, iar prețul internațional al petrolului fluctuează în jos. Piața are o atitudine de așteptare și observare. Ceea ce este agravant este că cererea pe piața din aval continuă să fie slabă, iar cererea de carbon pentru oțel este slabă spre sfârșitul anului, iar majoritatea sunt achiziții necesare; scăderea continuă a costurilor de procesare a grafitizării a slăbit cererea pentru companiile de materiale pentru electrozi negativi, ceea ce este negativ pentru tranzacțiile de pe piața cocsului de petrol cu ​​conținut scăzut de sulf. Analizând piața în detaliu în această săptămână, cocsurile petroliere petrochimice de la Daqing, Fushun, Jinxi și Jinzhou din nord-estul Chinei au continuat să se vândă la un preț garantat în această săptămână; prețurile cocsului petrolier de la Jilin Petrochemical au fost reduse la 5.210 yuani/tonă în această săptămână; cel mai recent preț licitat de Liaohe Petrochemical în această săptămână a fost de 5.400 yuani/tonă; cel mai recent preț licitat de Dagang Petrochemical pentru cocsul petrolier în această săptămână este de 5.540 yuani/tonă, o scădere de la o lună la alta. Prețul cocsului de la Taizhou Petrochemical, sub conducerea CNOOC, a fost redus la 5.550 yuani/tonă în această săptămână. Se așteaptă ca unitatea de cocsificare să fie închisă pentru întreținere începând cu 10 decembrie; prețul cocsului din alte rafinării se va stabiliza temporar în această săptămână.

În această săptămână, prețul cocsului petrolier rafinat a încetat să scadă și s-a stabilizat. Prețul cocsului petrolier ieftin din unele rafinării a crescut cu 20-240 de yuani/tonă, iar prețul cocsului petrolier scump a continuat să scadă cu 50-350 de yuani/tonă. Motivul: Odată cu lansarea treptată a politicii naționale de control al epidemiilor, logistica și transportul în multe locuri au început să se reia, iar unele întreprinderi pe distanțe lungi au început să își aprovizioneze și să își reaprovizioneze activ depozitele; și deoarece stocul de materie primă de cocs petrolier al întreprinderilor de carbon din aval a fost scăzut pentru o lungă perioadă de timp, cererea de pe piață pentru cocs petrolier este încă o revenire bună a prețului cocsului. În prezent, rata de funcționare a unităților de cocsificare din rafinăriile locale rămâne la un nivel ridicat, oferta de cocs petrolier în rafinăriile locale este relativ abundentă, iar în porturi există mai multe resurse de cocs petrolier cu conținut ridicat de sulf, ceea ce reprezintă un supliment bun pentru piață, restricționând creșterea continuă a prețurilor locale la cocsificare; Presiunile de finanțare rămân. În general, prețul cocsului petrolier rafinat local a încetat practic să mai scadă, iar prețul cocsului este în general stabil. Începând cu 8 decembrie, au avut loc 5 inspecții regulate ale unității locale de cocsificare. În această săptămână, unitatea de cocsificare Rizhao Lanqiao a început să producă cocs, iar producția zilnică a rafinăriilor individuale a fluctuat. Începând de joi, producția zilnică de cocs petrolier rafinat local a fost de 38.470 de tone, iar rata de operare a rafinării și cocsificării locale a fost de 74,68%, o creștere de 3,84% față de săptămâna trecută. Începând de joi, tranzacția principală de cocs cu conținut scăzut de sulf (în limita a 1,5%) franco fabrică este de aproximativ 4700 de yuani/tonă, tranzacția principală de cocs cu conținut mediu de sulf (aproximativ 3,5%) este de 2640-4250 de yuani/tonă; pentru cocsul cu conținut ridicat de sulf și vanadiu (conținutul de sulf este de aproximativ 5,0%), tranzacția principală este de 2100-2600 de yuani/tonă.

Partea ofertei

Începând cu 8 decembrie, au existat 8 opriri regulate ale unităților de cocsificare din întreaga țară. Săptămâna aceasta, unitatea de cocsificare Rizhao Landqiao a început să producă cocs, iar producția zilnică de cocs de petrol în unele rafinării a crescut. Producția națională zilnică de cocs de petrol a fost de 83.512 tone, iar rata de operare a cocsificării a fost de 69,76%, o creștere de 1,07% față de luna precedentă.

Partea cererii

Săptămâna aceasta, pe măsură ce politica națională de prevenire a epidemiilor a fost din nou relaxată, logistica și transportul în diverse locuri au fost reluate una după alta, iar companiile din aval sunt foarte înclinate să își aprovizioneze și să își reaprovizioneze depozitele; Întreprinderile își aprovizionează și reaprovizionează depozitele, achiziționând în principal la cerere.

Inventar

În această săptămână, prețul cocsului de petrol a continuat să scadă în stadiul incipient, iar sectorul din aval a intrat pe piață unul după altul și trebuie doar să fie achiziționat. Stocul total al rafinăriilor autohtone a scăzut la un nivel scăzut spre mediu; cocsul de petrol importat continuă să vină în Hong Kong recent. Pe lângă aceasta, în această săptămână, transporturile portuare au încetinit, iar stocul de cocs de petrol din port este în creștere la un nivel ridicat.

Piața portuară

În această săptămână, transportul mediu zilnic al principalelor porturi a fost de 28.880 de tone, iar inventarul total al porturilor a fost de 2,2899 milioane de tone, o creștere de 6,65% față de luna precedentă.

Săptămâna aceasta, stocul de cocs de petrol din port a continuat să crească. Portul Rizhao a importat mai mult cocs de petrol în port în stadiul incipient, iar săptămâna aceasta a fost depozitat pe rând. Entuziasmul pentru ridicarea mărfurilor nu este mare, iar transporturile au scăzut în grade diferite. Săptămâna aceasta, politica internă de prevenire a epidemiilor a fost relaxată treptat, iar logistica și transportul în diverse locuri au început să fie reluate. Prețurile interne ale cocsului au încetat să scadă și s-au stabilizat. Presiunea financiară asupra întreprinderilor de carbon din aval nu a fost atenuată eficient, iar majoritatea sunt achiziționate în principal la cerere. Prețul cocsului spongios din port a rămas stabil în această săptămână; pe piața cocsului combustibil, prețurile cărbunelui sunt încă sub controlul macro al statului, iar prețul pieței este încă scăzut. Piața cocsului ametralat cu conținut ridicat de sulf În general, cererea de piață pentru cocs ametralat cu conținut mediu și scăzut de sulf este stabilă; cocsul Formosa Plastics este afectat de menținerea Formosa Plastics Petrochemical, iar resursele spot sunt limitate, astfel încât comercianții vând la prețuri mari.

Formosa Plastics Petrochemical Co., Ltd. va atribui licitația pentru un transport de cocs de petrol în decembrie 2022. Licitația va începe pe 3 noiembrie (joi), iar ora de închidere va fi pe 4 noiembrie (vineri), la ora 10:00.

Prețul mediu (FOB) al acestei licitații este de aproximativ 297 USD/tonă; data expedierii este între 27 decembrie 2022 și 29 decembrie 2022, iar transportul se face din portul Mailiao, Taiwan. Cantitatea de cocs de petrol per navă este de aproximativ 6500-7000 de tone, iar conținutul de sulf este de aproximativ 9%. Prețul licitat este FOB portul Mailiao.

Prețul CIF al cocsului ametralizat american cu sulf 2% în noiembrie este de aproximativ 300-310 USD/tonă. Prețul CIF al cocsului ametralizat american cu sulf 3% în noiembrie este de aproximativ 280-285 USD/tonă. Prețul CIF al cocsului ametralizat american cu conținut ridicat de sulf 5%-6% în noiembrie este de aproximativ 190-195 USD/tonă, iar prețul cocsului ametralizat saudit în noiembrie este de aproximativ 180-185 USD/tonă. Prețul mediu FOB al cocsului taiwanez în decembrie 2022 este de aproximativ 297 USD/tonă.

Perspectivă

Cocs de petrol cu ​​conținut scăzut de sulf: Cererea pe piața din aval este stagnantă, iar achizițiile de pe piața din aval sunt prudente spre sfârșitul anului. Baichuan Yingfu se așteaptă ca unele prețuri la cocs pe piața cocsului de petrol cu ​​conținut scăzut de sulf să mai aibă loc să scadă. Cocs de petrol cu ​​conținut mediu și ridicat de sulf: Odată cu redresarea treptată a logisticii și transportului în diferite regiuni, companiile din aval sunt mai active în stocarea acestora. Cu toate acestea, oferta de cocs de petrol pe piață este abundentă, iar companiile din aval au redus semnificativ prețurile. Prețul cocsului model fluctuează cu 100-200 de yuani/tonă.


Data publicării: 19 decembrie 2022